Whatsapp
Pojedynczy regulowany tylny amortyzator z zewnętrzną poduszką powietrzną zapewnia prawdziwie regulowane tłumienie odbicia, co pozwala na precyzyjne dostrojenie ustawień zawieszenia. Konstrukcja separacji oleju i gazu oraz wypełnienie azotem zapewniają stabilność i płynność jazdy w każdym terenie. Zewnętrzna poduszka powietrzna, pojedynczy regulowany tylny amortyzator zapewnia większą stabilność i płynną jazdę w każdym terenie. Poczuj najwyższy komfort i kontrolę dzięki temu zaawansowanemu amortyzatorowi.
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
L |
/ |
|
W górę Średnica osi |
W górę Szerokość osi |
W górę Średnica osi |
W górę Szerokość osi |
Tłoczysko |
Średnica zbiornika oleju |
Długość od oka do oka |
Udar |
|
10 mm / 12 mm / dostosowane |
20 mm / 22 mm / dostosowane |
10 mm / 12 mm / dostosowane |
20 mm / 22 mm / dostosowane |
16mm |
38 mm
|
270-400mm
|
30-90 mm
|
amortyzator stawu skokowego posiada regulowane napięcie wstępne sprężyny, umożliwiające jeźdźcom modyfikację, regulację w dół, aby sprężyna była twardsza, regulacja w górę, aby sprężyna była bardziej miękka
Zewnętrzna poduszka powietrzna, pojedynczy regulowany tylny amortyzator zawiera zawór wydechowy kontrolujący powstawanie gazów w oleju podczas długich okresów jazdy, zapewniając optymalną skuteczność tłumienia. Jeżeli w amortyzatorze nie ma wystarczającej ilości gazu, można go napełnić powietrzem o ciśnieniu 0,7–0,8 MPa, aby zachować stałą funkcjonalność i jakość jazdy.
Adres
Nr 129, Liqiao Road, hrabstwo Yongkang, miasto Jinhua, prowincja Zhejiang, Chiny
Tel
