Jak konserwować amortyzatory motocyklowe?

Główna funkcja motocyklaamortyzatorma spowalniać, absorbować wstrząsy i wibracje przenoszone na koło na skutek nierównej nawierzchni drogi oraz przenosić siłę i moment obrotowy; odgrywa również ważną rolę w płynności i bezpieczeństwie jazdy motocyklem. Należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

1. Utrzymuj amortyzator w czystości.

2. Regularnie sprawdzaj, czy sprężyna amortyzatora nie jest zdeformowana i czy amortyzator nie jest poluzowany.

3. W przypadku amortyzatorów hydraulicznych należy również sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju, sprawdzić, czy olej w amortyzatorach jest wystarczający i regularnie wymieniać olej w amortyzatorach. Zwykle olej w amortyzatorach należy wymieniać raz w roku. Przy wymianie należy najpierw odkręcić korek spustowy oleju. , Spuść stary olej do miski. Aby spuścić stary olej z amortyzatora należy mocno przytrzymać manetkę hamulca i kilkakrotnie nacisnąć manetkę kierunku w dół. Po spuszczeniu starego oleju wyrównaj drugą stronę w celu zmniejszenia. Usuń olej amortyzujący z amortyzatora, następnie odkręć nakrętkę dociskową na górze dętki. Dolać nafty lub benzyny przez otwór wlewowy w celu jego oczyszczenia, a na koniec dodać olej amortyzujący o określonej klasie i pojemności, zgodnie z wymaganiami instrukcji pojazdu.

Obecnie wiele osób ma błędne pojęcie na temat konserwacji motocykli, jaką jest naprawa pasywna po awarii amortyzatora, a nie zwracają uwagi na terminową wymianę oleju w amortyzatorze podczas konserwacji.

Jak wszyscy wiemy, olej odgrywa ważną rolę w silniku. Bez smarowania olejem normalna praca silnika nie będzie możliwa. Rola oleju do amortyzatorów jest często ignorowana przez niektórych pracowników zajmujących się konserwacją motocykli. Tak naprawdę olej do amortyzatorów to „krew” amortyzatora. Ma nie tylko funkcje smarowania i zapobiegania rdzy, ale także utrzymuje właściwości tłumiące amortyzatora. Dlatego też, jeśli olej w amortyzatorze nie zostanie wymieniony zgodnie z przepisami, olej w amortyzatorze ulegnie zniszczeniu. Zepsuty olej amortyzatorów nie tylko utraci powyższe funkcje, ale także pogorszy zużycie elementów amortyzatora, powodując wyciek oleju. Po wycieku oleju elastyczność amortyzatora maleje, a oś tłoczyska jest pochylona, ​​co powoduje nadmierne zużycie tłoka oraz powstawanie rys i rowków. Amortyzator po wycieku oleju spowoduje nierówną elastyczność, co spowoduje przesunięcie środka ciężkości motocykla i zaburzenie równowagi pojazdu. Podczas jazdy wystąpią wahania kół przy średnich i dużych prędkościach, co pogrzebie ukryte zagrożenia dla bezpieczeństwa jazdy.

Z powyższej analizy wynika, że ​​terminowa wymiana oleju w amortyzatorach jest ważnym elementem konserwacji motocykla. Niezależnie od tego, jak dobre są elementy amortyzatorów, jeśli olej w amortyzatorach nie zostanie wymieniony na czas, będzie to miało poważny wpływ na parametry techniczne i bezpieczeństwo motocykla. Podobnie, niezastosowanie dobrej jakości oleju amortyzatorów może mieć złe konsekwencje. Dlatego w trosce o bezpieczeństwo użytkowników i dobre imię personelu serwisowego podczas konserwacji należy w porę wymienić olej w amortyzatorach motocyklowych i stosować wysokiej jakości olejeamortyzatorolej!